Met de hedendaagse technieken zijn er steeds meer manieren om tijdens het scooter- of motorrijden rekening te houden met het milieu. Niet alleen auto's, maar ook scooters worden steeds zuiniger. Zeker met de opkomst van elektrische scooters. Deze zijn beter voor het milieu omdat zij geen fossiele brandstoffen (benzine) gebruiken. Toch is het ook mogelijk om met benzinescooters zuiniger te rijden. Heb je een scooter die rijdt op benzine? Gebruik dan onderstaande tips om zuiniger te rijden.
Koop je een scooter. Dan zul je naar alle waarschijnlijkheid een 4-takt motor aanschaffen. Tweetakscooters wordt steeds minder verkocht. Deze oudere scooters zijn niet zuinig en voldoen niet meer aan de huidige milieueisen. Heb je een tweetakter in bezit? Dan is het belangrijk dat je buiten de ingestelde milieuzones blijft. Hierbuiten mag je vrij rijden. Gebruik dan wel de juiste benzine om je scooter zo lang mogelijk in tact te houden.
Wil je een scooter met 2-takt motor kopen of ga je liever voor een 4-takt scooter? Voordat je een scooter aanschaft, is het verstandig te weten wat de verschillen zijn tussen deze twee motors. Het grote verschil zit ‘m in het verbrandingsprincipe van de brandstof. Op deze pagina leggen we het haarfijn uit.
Een scooter kopen is geen impulsaankoop. Je doet er meestal een langere tijd mee. Trek er dan óók tijd voor uit om te bepalen wat voor scooter je wilt aanschaffen. Is je budget niet toereikend genoeg voor een nieuwe? Koop dan een tweedehands scooter. De tweedehands markt van scooter is vrij uitgebreid. Weet waar je op moet letten en behoed jezelf voor een miskoop. Met de volgende aandachtspunten weer jij waar je op moet letten bij de aankoop van een tweedehands scooter.
In de winter krijg je te maken met slechte weersomstandigheden en vooral veel kou. Helaas is kou en techniek niet altijd de beste combinatie. Dit is op te lossen door je scooter in de schuur te zetten. Dit kan echter niet iedereen. Door vorst en bestrooide straten kan er schade ontstaan aan de lak, het frame en andere metalen onderdelen van je scooter. Hoe ga je dit zoveel mogelijk tegen? Met de volgende (onderhouds) tips zorg je ervoor dat je scooter ook in de winter in goede conditie blijft.
Niets vervelender dan een plotselinge ‘wielklem’ wanneer je onverwachts moet remmen. Wanneer je voelt dat je scooter niet meer vooruit wil, kan er wel eens iets mis zijn met je remmen. Lees hieronder de veelvoorkomende oorzaken en oplossingen.
Het vinden van de juiste brandstof is niet altijd even gemakkelijk. Dit verschilt per apparaat. De benzine die ideaal is voor een auto, hoeft helemaal niet goed te zijn voor een 4-takt scooter. Maar welke benzine is dan wel geschikt voor een 4-takt scooter? We leggen het uit.
Iedereen wil zijn of haar nieuwe scooter zo lang mogelijk in topconditie houden. Aan de buitenkant, maar ook aan de binnenkant. Wanneer de temperaturen dalen, is het aan te raden je koude motor met wat respect te behandelen. Rijd rustig weg en rijd je motor warm.
Wanneer je lange afstanden rijdt, wordt de uitlaat van een scooter warm. Logisch. Er stroomt immer hete lucht door de uitlaatbocht. Het is pas een probleem wanneer je niet te maken hebt met warmte, maar met hitte. Een gloeiende uitlaat kan voor kapotte scooteronderdelen zorgen. Gelukkig kan er iets aan gedaan worden.
Voor veel scooterrijders is het niet duidelijk of zij nu wel of niet op het voetpad mogen lopen. Jammer genoeg bestaat er niet een 100% sluitend antwoord op deze vraag, omdat dit per situatie verschillend kan zijn. Het uitgangspunt is dat je wèl met de scooter aan de hand mag lopen op een voetpad.
